EV部品製造を中心とした製造体制への事業再構築、「摩擦攪拌接合技術」「超高圧洗浄技術」導入への挑戦

概要

世界的な潮流として内燃機関自動車からEVへのシフトが急速に進み、自動車産業を取り巻く環境が大きく変わってきている。そのような中で、既存事業だけに留まらず、新たにEV部品製造を中心とした製造体制に再構築を試みた。EV部品製造で重要な役割である「摩擦攪拌接合技術」「超高圧洗浄技術」の導入は、研究開発及び技術開発を行うことで、抜本的なEVの小型化、低コスト化をもたらし、同社の強みである高精度アルミ切削技術にこれら技術が加わることで、EV化に勝てる企業への再構築を実現した。

成果・効果

• 二酸化炭素の排出量を削減するために、再生可能エネルギーの活用やエネルギーの電化などが進められている
• 同社のカーボンニュートラルの取組みの一環として、温室効果ガスの削減目標を設定している
• その削減目標が、国際的なイニシアチブである「Science Based Targets（SBT）イニシアチブ」により科学的根拠に基づいた目標として、2021年12月に認定された

取り組みパターン

• DX/デジタル化
• 生産性向上
• SDGs/脱炭素
• ものづくり高度化

出典抜粋

世界的な潮流として内燃機関自動車からEVへのシフトが急速に進み、自動車産業を取り巻く環境が大きく変わってきている。そのような中で、既存事業だけに留まらず、新たにEV部品製造を中心とした製造体制に再構築を試みた。EV部品製造で重要な役割である「摩擦攪拌接合技術」「超高圧洗浄技術」の / # たゆまぬ努力で磨き上げてきた高精度アルミ切削技術 同社は、素材を切削加工して客先へ納入する金属部品加工を主業務としている。特に、高い寸法精度が求められる内燃機関部品の加工を得意とし、高精度アルミ切削技術を持つ同社には他社を寄せ付けない優位性がある。アルミは鉄に比べて軽くて柔らかいため、加工がしやすい反面強度が小さく傷つきやすい欠点を持っており、加工精度を維持するのが難しい金属素材である。そのよ

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