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# act-15500

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[jpcite ](/)

# ことでんバス株式会社 — 業務改善命令 

出典取得: 2026-04-25T05:25:12Z / 出典: [公式プレスリリース ](https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/content/000371608.pdf)/ jpcite 

※公表時点の記録です。現在は撤回・取消・期間満了している可能性があります。 

本ページは jpcite が政府・自治体の公式プレスリリースから機械収集した行政処分の公開記録です。掲載対象は法人番号 13 桁が公表され、かつ法人格を持つ事業者のみです。個人事業主や特定個人が識別される可能性のある記録は掲載対象外です。処分は当時の公開記録であり、現在は撤回・取消・期間満了している可能性があります。監査責任・法的判断は弁護士・税理士・公認会計士など有資格者へご相談ください。本サイトの集計は官報全件ではなく、政府公表記録の取得済みサブセットです。 

事業者名 ことでんバス株式会社 法人番号 1470001001528 処分種別 業務改善命令 所管 (発出機関) 四国運輸局 処分日 2026-03-30 関連条文 旅客自動車運送事業運輸規則 

## 処分理由 (公表記録より要約) 

違反行為の概要 令和7年8月8日及び同年9月11日に、重傷事故を端緒として監査を実施したところ、6件の違反が確認された。 (1)運転者の過労防止に関する措置が不適切であり、所定の休息期間が十分確保されない状態で乗務していた者があったこ と(旅客自動車運送事業運輸規則(以下｢運輸規則｣)第21条第1項) (2)運転者等に対する点呼が適切になされていなかったこと(運輸規則第24条第1項、第2項) (3)運転者等に対する点呼の実施結果の記録内容が不適切であったこと(運輸規則第24条第5項) (4)運転者等の業務について定められた事項の記録が不適切であったこと(運輸規則第25条第3項、第4項) (5)乗務員等台帳について定められた事項の記録が不適切であったこと(運輸規則第37条第1項) (6)事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な運転者に対する指導監督が不適切であったこと(運輸規則第38条第 1項) 当該違反点数（営業所） 1点 違反点数（事業者） 1点 ※ 当該違反点数及び事業者累積点数については、四国運輸局管内における行政処分等をした日現在の点数となっております。 

## 一次資料 

本ページの内容は以下の公的プレスリリースに基づきます。全文・別添資料・最新の取消情報は必ず一次資料をご確認ください。 

[所管官庁の公式ページを開く ](https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/content/000371608.pdf)

出典取得日時: 2026-04-25T05:25:12Z 

## API で取得 
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MCP クライアントから: check_enforcement_am(houjin_bangou="1470001001528") 

無料 3 リクエスト/日。 [料金体系 ](/pricing.html)· [API キー発行 ](/dashboard.html)· [ブラウザ拡張 ](/bookmarklet.html)

本ページは自動生成された公開記録の要約であり、法的助言・税務助言・信用調査・コンプライアンス判断を構成するものではありません。個別の判断は弁護士・税理士・公認会計士・行政書士等の有資格者にご相談ください。処分の現況・撤回情報は所管官公庁にお問い合わせください。 

© 2026 jpcite 

本サイトは税理士法 §52 が規定する税務代理・税務書類作成・税務相談の提供を行いません。個別の税務判断は税理士・社労士・中小企業診断士等の有資格者にご相談ください。 

管内における行政処分等をした日現在の点数となっております。 

## 一次資料 

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[所管官庁の公式ページを開く ](https://wwwtb.mlit.go.jp/shikoku/content/000371608.pdf)

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## API で取得 
curl -H "X-API-Key: YOUR_API_KEY" \ "https://api.jpcite.com/v1/am/enforcement?houjin_bangou=1470001001528" 

MCP クライアントから: check_enforcement_am(houjin_bangou="1470001001528") 

無料 3 リクエスト/日。 [料金体系 ](/pricing.html)· [API キー発行 ](/dashboard.html)· [ブラウザ拡張 ](/bookmarklet.html)

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